國內首條混合動力拖輪青島港輪駁分公司5200匹油電混合智能拖輪,采用賽思億基于直流組網技術的S-Hybrid-R新型混合動力系統,可充分滿足拖輪特定工作作業特點,是山東省示范項目。
該船整個系統配置了超過2500kWh磷酸鐵鋰電池組,經賽思億自主知識產權的集中式直流母線變頻電控設備并網供電,驅動2臺可逆軸帶電機后與主機、舵槳匹配并聯。賽思億S-Hybrid-R新型混合動力系統充分考慮港作拖輪的運行特點,兼顧節能減排和持續作業能力,滿足青島港拖輪多功能、長時間作業需求,是國內港作拖輪在新能源混合動力領域的重要突破,也是國產變頻電控設備在新領域內的突破性應用。